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Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 Bohrung D12

von Item   |   mehr Mechanische Antriebselemente

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Dient dem antreiben bzw. umlenken von spielfreien Zahnriemen R10 T5 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Motoren und Getrieben ohne Nabenbearbeitung eingesetzt. Durch die Spreiznabenkupplungen der Antriebssätze ZU 5 40 D30/D12 sowie des Antriebssatzes 5 40 D30/D12 lassen sich alle Komponenten des Antriebs kraftschlüssig verbinden.
Einsatzbereich
  • Lineareinheit

Vorteile/Ausführungen
  • mit Bohrung 12 H7
  • spielfreier Anschluss
  • keine mechanische Bearbeitung nötig
  • wälzgelagerte Zahnriemenscheibe

Anwendungen/Hinweise
  • Anbindung bei einer Profilhöhe 40 mm, Umlenkung 180° an Profil 5, Zahnriemen wird außerhalb des Profils zurückgeführt
  • Anbindung bei einer Profilhöhe 60 mm und größer, Umlenkung 180° an Profil 5, Zahnriemen wird im Profilhohlraum rückgeführt
  • weiters kann Zahnriemen R10 T5 auch um 90° umgelenkt werden
  • obere und untere Riemenabdeckung kann für den Einsatz bei eingeschränkten Platzverhältnissen entfernt werden
  • zum Schutz des Zahnriemens gegen Beschädigung ist das Profil an der Verbindungsstelle abzurunden

Technische Daten
  • Nabenlänge
18 mm
  • Wirkradius
22,3 mm
  • Reibmoment bei 1 ‰Vorspannung des Zahnriemens
0,05 Nm
  • eine Umdrehung
140 mm
  • Riemenlänge bei 90° Umlenkung
110 mm
  • Riemenlänge bei 180° Umlenkung, Austritt auf 80 mm Seite
135 mm
  • Riemenlänge bei 180° Umlenkung, Austritt auf 64 mm Seite
150 mm

Material
  • Aluminiumguss (GD-Al)
  • Verbindungssatz Zinkdruckguss verzinkt (GD-Zn)

Lieferumfang
  • Umlenkung
  • 2 Universalverbinder 8
  • 3 Halbrundschrauben ISO 7380
  • Spezial-Nutenstein
  • Scheibe DIN 125-8

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