Highlights Der richtige Antrieb

Neben einzelnen Komponenten bieten wir auch Aggregate an. Aus unserem Sortiment: Motor-Pumpeneinheiten, Standard-, Modular- und Sonderaggregate.

Motor-Pumpeneinheiten

Motor-Pumpeneinheiten

Haberkorn bietet bei bester Verfügbarkeit den passenden Triebsatz für vielfältige und individuelle Anforderungen, mit Zahnradpumpe oder Axialkolbenpumpe, konstant oder verstellbar.

Modulare Aggregate

Modulare Aggregate

Haberkorn ist Partner von Bosch Rexroth (früher als Oil Sistem bekannt) und bietet das flexible Baukastensystem an Modularaggregaten. Sehr viele Artikel sind auch ab Lager sofort verfügbar.

Sonderaggregate

Sonderaggregate

Wir entwickeln und liefern maßgeschneiderte Lösungen für Maschinenbau, Biomasse, Stahlwasser- und Fahrzeugbau. Kontaktieren Sie Ihren Kundenberater für Informationen und Angebote.

Unsere Bestseller aus Aggregate
Aggregat, Schema A4, mit Zweistufenpumpe und 4/3-Wege-Magnetventil für einen Verbraucher | Standardaggregate
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Aggregat, Schema A4, mit Zweistufenpumpe und 4/3-Wege-Magnetventil für einen Verbraucher

Standardaggregate

Die Hydraulikaggregate bestehen im Wesentlichen aus Ölbehälter, Drehstrommotor, Pumpenträger, Wellenkupplung, Doppel-Zahnradpumpe, Rückschlagventil, Rücklauffilter, Ölstandsanzeige, Einfüll- und Belüftungsfilter, Grundplatte mit DBV und Magnetventil.

Stahl-Ölbehälter CF, CFP ohne Deckel | Aggregatebauteile
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Stahl-Ölbehälter CF, CFP ohne Deckel

OMT | Aggregatebauteile

Die Hydrauliktanks – ohne Deckel, mit Ölablassschraube – werden für den Aggregatebau verwendet.

Einphasen- und Drehstrommotor, Bauform B14F1, für Modularaggregate | Bauteile für Modularaggregate
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Einphasen- und Drehstrommotor, Bauform B14F1, für Modularaggregate

Bauteile für Modularaggregate

Diese Elektromotoren werden für Modularaggregate der Serie K eingesetzt.

Modularaggregat, Schema M1, ohne Wegeventil | Modularaggregate Serie K
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Modularaggregat, Schema M1, ohne Wegeventil

Bosch Rexroth | Modularaggregate Serie K

Die Kleinaggregate sind im Baukastensystem aufgebaut und bestehen aus E-Motor, Grundkörper mit Druckbegrenzungs- und Rückschlagventil, Anbauteilen, Zahnradpumpe, Ansaugfilter und Ölbehälter mit Öl-Einfüllschraube. Diese Aggregate werden vorwiegend für Aussetzbetrieb verwendet.

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