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28 Ergebnisse für „Riemenscheibe“

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Zahnriemenumlenkung 8 80 R50 II | Mechanische Antriebselemente
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Zahnriemenumlenkung 8 80 R50 II

Item | Mechanische Antriebselemente

Dient dem antreiben bzw. umlenken von Zahnriemen R50 T10 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Führungen, Winkelgetrieben und Antriebseinheiten eingesetzt. Zahnriemenumlenkung wird in Profilkernbohrungen Baureihe 8 befestigt. Riemenscheibe der Einheit ist entweder mit Boh...

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Zahnriemenumlenkung 8 40 R25 | Mechanische Antriebselemente
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Zahnriemenumlenkung 8 40 R25

Item | Mechanische Antriebselemente

Dient dem antreiben bzw. umlenken von Zahnriemen R25 T10 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Führungen, Winkelgetrieben und Antriebseinheiten eingesetzt. Zahnriemenumlenkung wird in Profilkernbohrungen Baureihe 8 befestigt. Riemenscheibe der Einheit ist entweder mit Boh...

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Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 | Mechanische Antriebselemente
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Zahnriemenumlenkung 5 40 R10

Item | Mechanische Antriebselemente

Dient dem antreiben bzw. umlenken von Zahnriemen R10 T5 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Führungen, Winkelgetrieben und Antriebseinheiten eingesetzt. Zahnriemenumlenkung wird in Profilkernbohrungen Baureihe 5 befestigt. Riemenscheibe ist entweder mit Bohrung oder Vie...

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Adapterwelle VK14 | Mechanische Antriebselemente
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Adapterwelle VK14

Item | Mechanische Antriebselemente

Oberflächenharte Vielkeilwelle um Wellen an Umlenkungen, Winkelgetrieben oder Spindeleinheiten drehsteif anzubinden. Adapterwelle nutzt nur die halbe Nabenbreite der Zahnriemenscheibe R25 um Drehmoment zu übertragen.

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Zahnriemenumlenkung 8 80 R25 | Mechanische Antriebselemente
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Zahnriemenumlenkung 8 80 R25

Item | Mechanische Antriebselemente

Dient dem antreiben bzw. umlenken von Zahnriemen R25 T10 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Führungen, Winkelgetrieben und Antriebseinheiten eingesetzt. Zahnriemenumlenkung wird in Profilkernbohrungen Baureihe 8 befestigt. Riemenscheibe ist entweder mit Bohrung oder Vi...

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Zahnriemen-Umlenkung 8 80 R50 II Bohrung 34 | Mechanische Antriebselemente
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Zahnriemen-Umlenkung 8 80 R50 II Bohrung 34

Item | Mechanische Antriebselemente

Dient dem antreiben bzw. umlenken von spielfreien Zahnriemen R50 T10 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Motoren und Getrieben ohne Nabenbearbeitung eingesetzt. Durch die Spreiznabenkupplungen der Antriebssätze ZU 8 80 D80/D34 sowie des Antriebssatzes 8 80 D80/D34 lasse...

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Lineareinheit GSF 8 40 R10 | Linearführungen
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Lineareinheit GSF 8 40 R10

Item | Linearführungen

Die Lineareinheit GSF 8 40 ist ein effizientes Komplettsystem, das einen minimalen Platzbedarf hat. Wenige Bauteile genügen der ökonomischen Lineareinheit für volle Leistung. Der Schlitten nutzt beispielsweise die Nut 8 des Tragprofils als Führung. Er bewegt sich schmiermittelfre...

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Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 Bohrung D12 | Mechanische Antriebselemente
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Zahnriemenumlenkung 5 40 R10 Bohrung D12

Item | Mechanische Antriebselemente

Dient dem antreiben bzw. umlenken von spielfreien Zahnriemen R10 T5 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Motoren und Getrieben ohne Nabenbearbeitung eingesetzt. Durch die Spreiznabenkupplungen der Antriebssätze ZU 5 40 D30/D12 sowie des Antriebssatzes 5 40 D30/D12 lassen...

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Zahnriemenumlenkung 8 40 R25 Bohrung D15 | Mechanische Antriebselemente
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Zahnriemenumlenkung 8 40 R25 Bohrung D15

Item | Mechanische Antriebselemente

Dient dem antreiben bzw. umlenken von spielfreien Zahnriemen R25 T10 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Motoren und Getrieben ohne Nabenbearbeitung eingesetzt. Durch die Spreiznabenkupplungen der Antriebssätze 8 D40/D15 AP/WP 60 sowie Antriebssatz 8 40 D40/D15 lassen s...

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Zahnriemenumlenkung 8 80 R25 Bohrung D34 | Mechanische Antriebselemente
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Zahnriemenumlenkung 8 80 R25 Bohrung D34

Item | Mechanische Antriebselemente

Dient dem antreiben bzw. umlenken von spielfreien Zahnriemen R25 T10 in Lineareinheiten und wird in Verbindung mit Motoren und Getrieben ohne Nabenbearbeitung eingesetzt. Durch die Spreiznabenkupplungen der Antriebssätze ZU 8 80 D55/D34 AP/WP 60 oder ZU 8 80 D55/D34 AP/WP 80 oder...

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