Zahnriemen werden entweder aus Gummi (Neopren) oder Kunststoff (Polyurethan) produziert. (...) Gummizahnriemen, also Zahnriemen aus Neopren, eignen sich aufgrund ihrer größeren halbrunden Zähne und ihrer verschleißfesten Konstruktion optimal für Anwendungen zur Leistungsübertragung.
Zahnriemen aus Neopren weisen im Vergleich zu Polyurethan-Zahnriemen eine eher schlechtere Verträglichkeit zu Mineralölen auf, da das Naturprodukt Gummi nur bedingt ölbeständig ist.
Elektrisch leitfähige (antistatische) Riemen sind für den EX-Bereich geeignet. Eine ATEX-Zertifizierung für einen Einzelriemen gibt es jedoch nicht, da immer das Gesamtantriebskonzept ATEX-zertifiziert wird und nicht die einzelnen Komponenten.
Gummizahnriemen eignen sich hervorragend für Leistungsantriebe. Sie bieten einen hohen Widerstand gegen Stoßbelastung und haben eine hohe dynamische Belastbarkeit bei gleichzeitig geringer Dehnung.
In der Antriebstechnik bietet Gates ein vielfältiges Portfolio an Keilriemen und Zahnriemen aus unterschiedlichen Materialien wie Neopren, EPDM oder PU.