Rahmenlose, leichte Schutzbrille mit sportlicher Scheibenform. Die patentierte 3M™-Bügeldruckverteilungs-Technologie passt sich automatisch an die Kopfform an und bietet maximalen Schutz und einen sicheren Sitz, selbst bei intensiven Bewegungen.
Rahmenlose, leichte Schutzbrille mit sportlicher Scheibenform und außerordentlicher Kratzfestigkeit nach EN 166. Die patentierte 3M™-Bügeldruckverteilungs-Technologie passt sich automatisch an die Kopfform an und einen sicheren Sitz, selbst bei intensiven Bewegungen.
Adaptec™ ist ein anpassbares Schutzbrillensystem, das von praktisch allen Anwendern getragen werden kann und dabei ausgezeichneten Schutz, höchsten Komfort, individuelle Einstellbarkeit, erstklassige optische Eigenschaften und ein modernes Aussehen bietet. Ein Design, drei Größen...
Außergewöhnlich innovative, neue Brille mit Schwerpunkt auf Passform, Komfort und Dichtsitz. Sehr gute Abdichtung des Augenraumes, auch bei schmaler Kopfform. Alle Teile, die den Kopf berühren, sind mit weichem, hautfreundlichem TPE-Material ausgestattet – daher keine Druckstelle...
Außergewöhnlich innovative, neue Brille mit Schwerpunkt auf Passform, Komfort und Dichtsitz. Sehr gute Abdichtung des Augenraumes, auch bei schmaler Kopfform. Alle Teile, die den Kopf berühren, sind mit weichem, hautfreundlichem TPE-Material ausgestattet – daher keine Druckstelle...
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Gummizahnriemen eignen sich hervorragend für Leistungsantriebe. Sie bieten einen hohen Widerstand gegen Stoßbelastung und haben eine hohe dynamische Belastbarkeit bei gleichzeitig geringer Dehnung.
Die gängigsten Teilungen bei Zahnriemen aus Gummi sind 5M, 8M und 14M. Die Zahl gibt jeweils die Teilung bzw. den Abstand zwischen den Zähnen des Zahnriemens in Millimeter an. Abseits von den Standardabmessungen sind auch kleinere und größere Teilungen möglich – z. B. 3M oder 20M.
Die Vorspannung bei Zahnriemen aus Gummi richtet sich nach Teilung, Breite, Länge und Größe der Zahnriemenscheiben sowie der zu übertragenden Leistung. Gerne übernehmen wir die Berechnung der notwendigen Vorspannkraft Ihres Antriebes. Senden Sie dazu einfach eine Anfrage.
Die meisten Gummizahnriemen erfüllen eine elektrische Leitfähigkeit nach ISO 9563. Antistatische Riemen verhindern eine zu starke Aufladung der Oberfläche durch den Riemenbetrieb. Das schützt vor Funkenschlag und Beschädigung von empfindlichen Bauteilen. Solche Riemen werden häufig bei Anwendungen in explosionsgeschützten Bereichen eingesetzt.
Zahnriemen aus Neopren weisen im Vergleich zu Polyurethan-Zahnriemen eine eher schlechtere Verträglichkeit zu Mineralölen auf, da das Naturprodukt Gummi nur bedingt ölbeständig ist. Verwenden Sie daher bei hoher Kontamination mit Öl einen Polyurethan-Zahnriemen.
Gummizahnriemen sind, abhängig von der Type, für einen Bereich von ca. –30 °C bis +100 °C geeignet. Einzelne Zahnriemen mit verbesserter Gummimischung vertragen einen Temperaturbereich von –40 °C bis +140°C.
Gummizahnriemen laufen in Zahnscheiben vom Typ HTD. Üblicherweise sind die Riemenräder für HTD-Profile aus Stahl. Sondervarianten aus Niro und Aluminium sind möglich.
Gummi-Riemen bestehen in der Regel aus Chloroprenmischung (Neopren) kombiniert mit einem Glasfasercord. Diese Mischung eignet sich besonders gut für Antriebsriemen im Dauerlauf. Die im Verhältnis zu PU-Riemen weichere Mischung dämpft Stöße ab und verträgt Temperaturen bis 100 °C. Sondermischungen mit EPDM und Aramidfasern (Kevlar) als Cord sind im Bereich der Hochleistungzahnriemen zu finden und werden bei besonders starken Stoßanwendungen eingesetzt. Solche Riemen vertragen Temperaturen bis zu 140 °C.
Elektrisch leitfähige (antistatische) Riemen sind für den EX-Bereich geeignet. Eine ATEX-Zertifizierung für einen Einzelriemen gibt es jedoch nicht, da immer das Gesamtantriebskonzept ATEX-zertifiziert wird und nicht die einzelnen Komponenten.
Die Laufzeit eines Gummizahnriemens ist immer von unterschiedlichen Faktoren (Umgebungseinflüsse, Spannung, Temperatur…) abhängig.
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