413 Ergebnisse für „Zahnriemen“

Continental Doppelzahnriemen SYNCHROFLEX (SFX) aus Polyurethan (PU) mit Standard-T-Profil nach DIN 7721, metrischer Teilung und doppelter Trapezverzahnung (DL), für den unteren und mittleren Leistungsbereich sowie bei hoher Biegebeanspruchung.

Synchronriemen aus Polyurethan (PU) mit MDC-Profil, metrischer Teilung und kurvenförmiger Verzahnung, für optimale Leistungsübertragung bei niedrigen Drehzahlen und hohen Drehmomenten. DELTA Chain-Antriebsriemen ist eine Alternativlösung zu Rollenketten, da Nachspannen und Schmie...

Synchronriemen aus Gummi mit MX-Profil, metrischer Teilung und kurvenförmiger GT-Verzahnung, für Anwendungen mit hohem Drehmoment und ruhigem Lauf.

Endlich-Synchronriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-ATS-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für hohe Leistungsübertragung.

Continental Endlich-Antriebsriemen aus Polyurethan (PU) mit HTD-Profil und metrischer Teilung sowie verstärkter Ausführung (HP), für Steuerungssysteme mit hoher Belastung.

Synchronriemen aus Gummi mit Zoll-Profil XL, zölliger Teilung 1/5" (0,200"/5,08 mm) und Trapezverzahnung, für die Verwendung in Positionierungsanwendungen. Wartungsfreie, kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Antrieben wie Ketten und Getrieben.

Synchronriemen aus Gummi mit MGT-Profil, metrischer Teilung und optimierter kurvenförmiger GT-Verzahnung, für höhere Leistungsübertragung und verlängerte Laufzeiten.

Endlich-Synchronriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit ATL-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, mit erhöhter Zahntragfähigkeit durch vergrößertes Zahnvolumen sowie verstärkten Zugträgern, für den unteren und mittleren Leistungsbereich.

Doppelzahnriemen Twin Power® (TP) aus Gummi mit M-Profil, metrischer Teilung und beidseitiger, kurvenförmiger HTD-Verzahnung, für optimale Leistungsübertragung bei hohen Geschwindigkeiten sowie hohe Belastbarkeit bei gegenläufigen Antrieben.

Spurzahnriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit Standard-TK-Profil, zölliger Teilung und Trapezverzahnung. Verbundkonstruktion aus Synchronriemen und Keilriemen mit spurtreuer Laufeigenschaft. Ideal für bordscheibenfreien Lauf auf Synchronscheiben oder bei großen Seitenkräften.

FDA-konformer, blauer Antriebsriemen mit vollständig in Polyurethan eingebetteten und somit vor Korrosion geschützten Stahl-Zugträgern.

Synchronriemen BRECOFLEX® (BFX) aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-ATP-Profil, metrischer Teilung und optimierter Trapezverzahnung (unterteilt in zwei belastbare Einzelzähne), zur Geräuschreduzierung bis zu 10 dB und Erhöhung der Lebensdauer.

Synchronriemen BRECOFLEX® (BFX) aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-ATS-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich.

Endlich Synchronriemen BRECOmove® aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für höhere Kraftübertragung.

Synchronriemen aus Gummi mit M-Profil, metrischer Teilung und kurvenförmiger HTD-Verzahnung, für höhere Leistungsübertragung und verlängerte Laufzeiten.

Spurzahnriemen BRECOFLEX® (BFX) aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-SFAT-Profil, metrischer Teilung sowie zwei Zahnspuren, versetzt um eine halbe Zahnteilung, für hohe Leistungsübertragung. Ideal bei erhöhten Anforderungen an die Laufruhe oder für bordscheibenfreien Lauf auf S...

Spurzahnriemen BRECOFLEX® (BFX) aus Polyurethan (PU) mit Standard-TK-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung. Verbundkonstruktion aus Synchronriemen und Keilriemen mit spurtreuer Laufeigenschaft. Ideal für bordscheibenfreien Lauf auf Synchronscheiben oder bei großen Seite...

Synchronriemen BRECOFLEX® (BFX) aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich.

Synchronriemen aus Gummi mit M-Profil, metrischer Teilung und kurvenförmiger HTD-Verzahnung, für höhere Leistungsübertragung und verlängerte Laufzeiten.

Continental Synchronriemen SYNCHROFLEX (SFX) aus Polyurethan (PU) mit Standard-T-Profil nach DIN 7721, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich.