Spurzahnriemen BRECOFLEX® (BFX) aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-ATK-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung. Verbundkonstruktion aus Synchronriemen und Keilriemen mit spurtreuer Laufeigenschaft. Ideal für bordscheibenfreien Lauf auf Synchronscheiben oder bei großen...
Spurzahnriemen BRECOFLEX® (BFX) aus Polyurethan (PU) mit BATK-Profil, metrischer Teilung und Bogenverzahnung (größere Zahnflanke) sowie Führungsspur, für eine weitere Reduzierung der Lautstärke. Ideal bei besonderen Anforderungen an die Laufruhe und Übertragungsgenauigkeit oder b...
Continental Synchronriemen SYNCHROFLEX (SFX) aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-ATP-Profil, metrischer Teilung und optimierter Trapezverzahnung (unterteilt in zwei belastbare Einzelzähne zur Geräuschreduzierung), für große Leistungen bei hohen Geschwindigkeiten mit ausbalanci...
Doppelzahnriemen Twin Power® (TP) aus Gummi mit Zoll-Profil XL, zölliger Teilung 1/5" (0,200"/5,08 mm) und beidseitiger Trapezverzahnung, für Leistungsübertragung bei hohen Geschwindigkeiten sowie hohe Belastbarkeit bei gegenläufigen Antrieben.
Spurzahnriemen BRECOFLEX® (BFX) aus Polyurethan (PU) mit Standard-TK-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung. Verbundkonstruktion aus Synchronriemen und Keilriemen mit spurtreuer Laufeigenschaft. Ideal für bordscheibenfreien Lauf auf Synchronscheiben oder bei großen Seite...
Kraftband (KB) aus mehreren, ummantelten BLUE POWER 2-Hochleistungs-Schmalkeilriemen (SK) nach DIN 7753-1/ISO 4184, die durch eine hochverschleißfeste Deckplatte miteinander verbunden sind. Besonders für große, sehr schwer belastete Antriebe bei eingeschränkten Baubreiten.
Doppelzahnriemen Twin Power® (TP) aus Gummi mit Zoll-Profil L, zölliger Teilung 3/8" (0,375"/9,525 mm) und beidseitiger Trapezverzahnung, für Leistungsübertragung bei hohen Geschwindigkeiten sowie hohe Belastbarkeit bei gegenläufigen Antrieben.
Doppelzahnriemen Twin Power® (TP) aus Gummi mit MGT-Profil, metrischer Teilung und beidseitiger, kurvenförmiger GT-Verzahnung, für doppelte Leistungsübertragung bei hohen Geschwindigkeiten sowie hohe Belastbarkeit bei gegenläufigen Antrieben.
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