72 Ergebnisse für „Gates“

Wartungsarmer, ummantelter Schmalkeilriemen (SK) mit Profil 8VP und hochfesten, dehnungsarmen Aramid-Zugsträngen, für sehr hohe Leistungsübertragung und geringste Riemendehnung.

Wartungsfreies Kraftband (KB) aus mehreren QUAD-POWER® 4-Hochleistungs-Schmalkeilriemen (SK) nach DIN 7753-1/ISO 4184, die durch ein dauerhaftes, hochfestes Verbindungsband miteinander verbunden sind.

Kompaktes Kraftband (KB) aus Polyurethan mit Profil 5M sowie Rippen im 60°-Winkel, für höhere Leistungsübertragung bei hohen Geschwindigkeiten und beengten Platzverhältnissen.

Wartungsfreies Kraftband (KB) aus mehreren QUAD-POWER® 4-Hochleistungs-Schmalkeilriemen (SK) nach DIN 7753-1/ISO 4184, die durch ein dauerhaftes, hochfestes Verbindungsband miteinander verbunden sind.

Wartungsfreies Kraftband (KB) aus mehreren QUAD-POWER® 4-Hochleistungs-Schmalkeilriemen (SK) nach DIN 7753-1/ISO 4184, die durch ein dauerhaftes, hochfestes Verbindungsband miteinander verbunden sind.

Kompaktes Kraftband (KB) aus Polyurethan mit Profil 11M sowie Rippen im 60°-Winkel, für höhere Leistungsübertragung bei hohen Geschwindigkeiten und beengten Platzverhältnissen.

Wartungsarmer, ummantelter Schmalkeilriemen (SK) mit Profil SPBP/5VP und hochfesten, dehnungsarmen Aramid-Zugsträngen, für sehr hohe Leistungsübertragung und geringste Riemendehnung.

Kompaktes Kraftband (KB) aus Polyurethan mit Profil 7M sowie Rippen im 60°-Winkel, für höhere Leistungsübertragung bei hohen Geschwindigkeiten und beengten Platzverhältnissen.

Wartungsarmer Schmalkeilriemen (SK) mit Profil SPZ nach DIN 7753-1/ISO 4184 und dehnungsarmen Flex-bonded-Zugsträngen, für mehr Leistung bei hohen Geschwindigkeiten, Drehzahlverhältnissen oder kleinen Scheibendurchmessern.

Wartungsarmer Schmalkeilriemen (SK) mit Profil SPB nach DIN 7753-1/ISO 4184 und dehnungsarmen Flex-bonded-Zugsträngen, für mehr Leistung bei hohen Geschwindigkeiten, Drehzahlverhältnissen oder kleinen Scheibendurchmessern.

Ummantelter Classic™-Antriebsriemen mit Keil-Profil A nach DIN 2215 und dehnungsarmen Polyester-Zugsträngen, für hervorragende Riemenflexibilität, Stabilität und reibungslosen Betrieb.

Ummantelter, doppelseitiger Keilriemen (DK) mit klassischem Doppel-Keilprofil DD und dehnungsarmen Flex-bonded-Zugsträngen, für Antriebe mit Drehrichtungsumkehr, die eine Kraftübertragung von beiden Seiten des Riemens erfordern.

Ummantelter, doppelseitiger Keilriemen (DK) mit klassischem Doppel-Keilprofil AA und dehnungsarmen Flex-bonded-Zugsträngen, für Antriebe mit Drehrichtungsumkehr, die eine Kraftübertragung von beiden Seiten des Riemens erfordern.

Ummantelter, doppelseitiger Keilriemen (DK) mit klassischem Doppel-Keilprofil CC und dehnungsarmen Flex-bonded-Zugsträngen, für Antriebe mit Drehrichtungsumkehr, die eine Kraftübertragung von beiden Seiten des Riemens erfordern.

Ummantelter, doppelseitiger Keilriemen (DK) mit klassischem Doppel-Keilprofil BB und dehnungsarmen Flex-bonded-Zugsträngen, für Antriebe mit Drehrichtungsumkehr, die eine Kraftübertragung von beiden Seiten des Riemens erfordern.

Ummantelter Antriebsriemen mit Profil A nach DIN 2215 und dehnungsarmen Flex-bonded-Zugsträngen sowie gewölbtem Oberbau, für gleichmäßige Verteilung der Zugbelastung und optimalen Kontakt mit der Scheibenflanke.

Ummantelter Classic™-Antriebsriemen mit Keil-Profil B nach DIN 2215 und dehnungsarmen Polyester-Zugsträngen, für hervorragende Riemenflexibilität, Stabilität und reibungslosen Betrieb.

Wartungsfreier Schmalkeilriemen (SK) aus EPDM, mit Profil XPC nach DIN/ISO sowie dehnungsarmen Polyester-Zugsträngen, für eine lange Lebensdauer und einen verschleißfesten Antriebsriemen bei extremen Temperaturen.

Ummantelter Classic™-Antriebsriemen mit Keil-Profil D nach DIN 2215 und dehnungsarmen Polyester-Zugsträngen, für hervorragende Riemenflexibilität, Stabilität und reibungslosen Betrieb.

Ummantelter Classic™-Antriebsriemen mit Keil-Profil Z nach DIN 2215 und dehnungsarmen Polyester-Zugsträngen, für hervorragende Riemenflexibilität, Stabilität und reibungslosen Betrieb.