486 Ergebnisse für „Riemen“

Ummantelter Antriebsriemen mit Profil A nach DIN 2215 und dehnungsarmen Flex-bonded-Zugsträngen sowie gewölbtem Oberbau, für gleichmäßige Verteilung der Zugbelastung und optimalen Kontakt mit der Scheibenflanke.

Continental Synchronriemen SYNCHROFLEX (SFX) aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich.

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit Standard-T-Profil nach DIN 7721-2, metrischer Teilung (10 mm) und Trapezverzahnung.

Stufenlos regelbares Multi TC-Schweißgerät dient dem schnellen, sicheren und präzisen Endverbinden von Riemenprofilen aus Polyurethan (PU) oder Polyester (TPE).

Endlich-Synchronriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit ATP-Profil, metrischer Teilung und optimierter Verzahnung mit zweifacher Auflage des Zahnkopfes.

Endlich-Synchronriemen (Long-Lenght) aus Polyurethan (PU) mit MGT-Profil, metrischer Teilung und kurvenförmiger Verzahnung, optimal für Anwendungen mit wiederholenden Bewegungen wie automatische Türen, Aufzüge, Koordinatenmaschinen, Bürogeräte.

BRECO® CLA-Spurzahnriemen aus Polyurethan (PU) mit TK-Profil, zölliger Teilung und Trapezverzahnung. Verbundkonstruktion aus Synchronriemen und Keilriemen mit spurtreuer Laufeigenschaft. Ideal für bordscheibenfreien Lauf auf Synchronscheiben oder bei großen Seitenkräften. Kosteng...

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit HTD-Profil, metrischer Teilung (8 mm) und Kurvenverzahnung.

Ummantelter Classic™-Antriebsriemen mit Keil-Profil B nach DIN 2215 und dehnungsarmen Polyester-Zugsträngen, für hervorragende Riemenflexibilität, Stabilität und reibungslosen Betrieb.

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit HTD-Profil, metrischer Teilung (8 mm) und Kurvenverzahnung.

Endlich-Synchronriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-ATS-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für hohe Leistungsübertragung.

Hochleistungs-Zahnriemen aus Gummi mit M-Profil, metrischer Teilung und kurvenförmiger Verzahnung sowie verstärkter Ausführung (HP), für hochbelastete, langsam und schnelllaufende Antriebe.

Hochleistungs-Zahnriemen aus Gummi mit M-Profil, metrischer Teilung und optimierter, kurvenförmiger Verzahnung, für höhere Leistungsübertragung und Betriebssicherheit sowie geringerer Geräuschemission.

Hochleistungs-Zahnriemen aus Gummi mit M-Profil, metrischer Teilung und optimierter, kurvenförmiger Verzahnung, für höhere Leistungsübertragung und Betriebssicherheit bei stoßbelasteten Antrieben sowie geringerer Geräuschemission.

Verbindungswerkzeug für Rundriemen ab Ø 8 mm und Keilriemen bis Profil 32, zum exakten Fixieren der beiden zu verschweißenden Riemenenden.

Kraftband (KB) aus mehreren, ummantelten Schmalkeilriemen (SK) nach DIN 7753-1/ISO 4184, die durch eine hochverschleißfeste Deckplatte miteinander verbunden sind.

Ummantelter Classic™-Antriebsriemen mit Keil-Profil Z nach DIN 2215 und dehnungsarmen Polyester-Zugsträngen, für hervorragende Riemenflexibilität, Stabilität und reibungslosen Betrieb.

Spurzahnriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit BAT-Profil, metrischer Teilung und Bogenverzahnung (größere Zahnflanke), für eine weitere Reduzierung der Lautstärke. Ideal bei besonderen Anforderungen an die Laufruhe und Übertragungsgenauigkeit oder bei eingeengten Einbaumaßen.

Verbindungswerkzeug für Rundriemen bis Ø 10 mm und Keilriemen bis Profil 10 (Z), zum exakten Fixieren der beiden zu verschweißenden Riemenenden.

Continental Synchronriemen SYNCHROFLEX (SFX) aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich.