289 Ergebnisse für „Riemen“

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung (10 mm) und Trapezverzahnung.

BRECO® CLA-Synchronriemen aus Polyurethan (PU) mit T-Profil, zölliger Teilung und Trapezverzahnung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich. Kostengünstige Alternative zu den Standard-Antriebsriemen. Erhältlich mit oder ohne reibungsmindernde Beschichtung.

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung (10 mm) und Trapezverzahnung.

Synchronriemen aus Polyurethan (PU) mit MDC-Profil, metrischer Teilung und kurvenförmiger Verzahnung, für optimale Leistungsübertragung bei niedrigen Drehzahlen und hohen Drehmomenten. DELTA Chain-Antriebsriemen ist eine Alternativlösung zu Rollenketten, da Nachspannen und Schmie...

Spurzahnriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit ATN-Profil und Keil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung sowie Ausformungen, die mit einer ca. 0,2 mm dicken TPU-Haut verschlossen sind, für bordscheibenfreien Lauf auf Synchronscheiben. Der Antriebsriemen mit den Systemkomponent...

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit Standard-T-Profil nach DIN 7721-2, metrischer Teilung (2,5 mm) und Trapezverzahnung.

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung (5 mm) und Trapezverzahnung.

Einlegeteil aus Edelstahl für ATN-Zahnriemen zur Erweiterung der Möglichkeiten in der Transporttechnik.

Synchronriemen BRECOFLEX® (BFX) aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für den unteren und mittleren Leistungsbereich.

FDA-konformer, blauer Antriebsriemen mit vollständig in Polyurethan eingebetteten und somit vor Korrosion geschützten Stahl-Zugträgern.

Synchronriemen aus Gummi mit MGT-Profil, metrischer Teilung und optimierter kurvenförmiger GT-Verzahnung, für höhere Leistungsübertragung und verlängerte Laufzeiten.

Continental Doppelzahnriemen SYNCHROFLEX (SFX) aus Polyurethan (PU) mit Standard-T-Profil nach DIN 7721, metrischer Teilung und doppelter Trapezverzahnung (DL), für den unteren und mittleren Leistungsbereich sowie bei hoher Biegebeanspruchung.

Einlegeteil aus Messing für ATN-Zahnriemen zur Erweiterung der Möglichkeiten in der Transporttechnik.

Synchronriemen aus Gummi mit Zoll-Profil XL, zölliger Teilung 1/5" (0,200"/5,08 mm) und Trapezverzahnung, für die Verwendung in Positionierungsanwendungen. Wartungsfreie, kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Antrieben wie Ketten und Getrieben.

Synchronriemen aus Gummi mit MX-Profil, metrischer Teilung und kurvenförmiger GT-Verzahnung, für Anwendungen mit hohem Drehmoment und ruhigem Lauf.

Doppelzahnriemen Twin Power® (TP) aus Gummi mit M-Profil, metrischer Teilung und beidseitiger, kurvenförmiger HTD-Verzahnung, für optimale Leistungsübertragung bei hohen Geschwindigkeiten sowie hohe Belastbarkeit bei gegenläufigen Antrieben.

Endlich Synchronriemen BRECOmove® aus Polyurethan (PU) mit Hochleistungs-AT-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung, für höhere Kraftübertragung.

Vorgebohrte Zahnriemenscheibe mit Standard-T-Profil nach DIN 7721-2, metrischer Teilung (10 mm) und Trapezverzahnung.

Endlich-Transportzahnriemen BRECO® aus Polyurethan (PU) mit ATN-Profil, metrischer Teilung und Trapezverzahnung sowie Ausformungen, die mit einer ca. 0,2 mm dicken TPU-Haut verschlossen sind. Der Antriebsriemen mit den Systemkomponenten (Befestigungselemente/Einlegeteile, ATN-Zah...

Spannplatte mit Bohrungen, Langlöchern, Spanneinheit und Verzahnungseinsatz, zur Befestigung der Riemenenden am Maschinengehäuse oder an der zu bewegenden Einheit.