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Flugzeug-Turbinenöl AeroShell Turbine Oil 555

von Shell   |   mehr Schmierstoffe für die Luftfahrt

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AeroShell Turbine Oil 555 ist ein fortschrittliches, synthetisches Esteröl mit kinematischer Viskosität 5 mm2/s, welches eine fein abgestimmte Mischung von Additiven enthält, um die Wärme- und Oxidationsstabilität zu verbessern und die Belastbarkeit des Grundöls zu erhöhen.
Einsatzbereich
  • speziell für die hohen Temperatur- und Lasttrageanforderungen von SST-Motoren und die DEF-STAN-91-100- und XAS-2354-Spezifikationen entwickelt
  • für verbesserte Leistung in aktuellen Motoren von Flugzeugturbinen
  • für Hubschraubergetriebe, bei denen ein sehr gutes, lasttragendes Öl gefordert wird

Technische Daten
  • Flammpunkt, COC
258 °C
  • Pourpoint
<–60 °C
  • kin. Viskosität bei 40 °C
26,5 mm²/s
  • kin. Viskosität bei 100 °C
5,2 mm²/s
  • kin. Viskosität bei –40 °C
11.000 mm²/s

Spezifikationen
  • Allison EMS-53
  • Boeing Vertol freigegeben für Chinook
  • DEF STAN 91-100 (Vereinigtes Königreich)
  • DOD-PRF-85734A
  • Freigaben zur Verwendung in folgenden Motormodellen: General Electric CT58, CT64, CF700, CT7 und CJ Serien
  • General Electric D-50 TF 1
  • Honeywell T53, AL5512, ALF502, LF507, TPE331, CTS800 und die meisten APUs
  • Joint Service Designation OX-26
  • Leonardo Helicopters
  • MBB
  • MD (McDonnell Douglas) Helicopters
  • NATO Code O-160
  • Pratt & Whitney 521C Type II
  • Pratt & Whitney JT-Serien, PW4000
  • Rolls Royce LiftFan, Tyne, Gem, Adour, M45H, Olympus, RB199
  • Safran Helicopter Engines MTR390, RTM322 Freigaben für Hubschraubergetriebe: Airbus Helicopters, Bell Helicopter Textron freigegeben für alle Bell-Turbinenmotor-betriebene Helikopter
  • Sikorsky - S-61N

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