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Flugzeug-Turbinenöl AeroShell Turbine Oil 390

von Shell   |   mehr Schmierstoffe für die Luftfahrt

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AeroShell Turbine Oil 390 ist ein synthetisches Diesteröl mit kinematischer Viskosität 3 mm2/s, das eine sorgfältig ausgewählte und ausgewogene Kombination von Additiven enthält, um die Wärme- und Oxidationsstabilität zu verbessern und die Belastbarkeit des Grundöls zu erhöhen.
Einsatzbereich
  • vollständig zugelassen für eine breite Palette von Turbinenmotoren
  • in erster Linie als verbessertes 3-mm2/s-Öl für britische Strahltriebwerke entwickelt
  • wegen der Tieftemperatureigenschaften des Turbinenöls wird dieses in Hilfstriebwerken (auxiliary power units – APU) verwendet, um die Auswirkungen der Kälteeinwirkung zu überwinden

Technische Daten
  • Dichte bei 15 °C
924 kg/m³
  • Flammpunkt, COC
230 °C
  • Pourpoint
<–60 °C
  • kin. Viskosität bei 40 °C
12,9 mm²/s
  • kin. Viskosität bei 100 °C
3,4 mm²/s
  • kin. Viskosität bei –54 °C
<13.000 mm²/s

Spezifikationen
  • analog zu IPM-10, VNII NP 50-1 4f/4u und 36Ku-A (Russland)
  • DEF STAN 91-94 (Vereinigtes Königreich)
  • Honeywell GTCP 30, 36, 70, 85, 331 und 660 APUs Starters, Turbo Compressors
  • Joint Service Designation OX-7
  • Pratt & Whitney PW901A APU
  • Rolls Royce, Spey, Tay

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