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Nfz-Motoröl Shell Rimula R6 LME 5W-30

von Shell   |   mehr Nutzfahrzeug-Motoröle

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Shell Rimula R6 LME 5W-30 ist ein vollsynthetisches Dieselmotoröl für Nutzfahrzeuge. Die besonderen Eigenschaften sind seine Low-SAPS-Additivtechnologie und das einzigartige Verschleißschutzsystem. Durch die Synthesetechnologie wird die Schutzwirkung verbessert, so dass längere Wartungsintervalle und Kraftstoffeinsparung ermöglicht werden.
Einsatzbereich
  • für eine Vielzahl von Anwendungen im Speditions- und Transportbereich bei modernen, emissionsarmen Motoren
  • für den Einsatz im gemischten Fuhrpark mit Euro-2-, -3-, -4-, -5- und -6-Motoren
  • erfüllt die aktuellsten Anforderungen von Mercedes-Benz, MAN und anderen Herstellern für Euro-4-, -5- und -6-Motoren und übertrifft die Leistungsanforderungen der Spezifikationen ACEA E6 und E7

Vorteile/Ausführungen
  • CO2-neutraler Schmierstoff – klimafreundliche Alternative dank Vermeidung, Reduzierung und/oder Ausgleich der CO2-Emissionen über den gesamten Produktlebenszyklus durch Shell

Technische Daten
  • Dichte bei +15 °C
847 kg/m³
  • Flammpunkt, COC
+232 °C
  • Pourpoint
–42 °C
  • kin. Viskosität bei +40 °C
66,9 mm²/s
  • kin. Viskosität bei +100 °C
12,13 mm²/s

Spezifikationen
  • ACEA E6
  • ACEA E7
  • Cummins CES 20077
  • Deutz DQC IV-10 LA
  • Iveco TLS E6 (erfüllt die Leistungsanforderung)
  • MACK EO-N
  • MAN M 3271-1 (erfüllt die Leistungsanforderung)
  • MAN M 3477 (erfüllt die Leistungsanforderung)
  • MB-Freigabe 228.51
  • MTU-Kategorie 3.1
  • Renault Trucks RLD-2
  • Scania Low Ash
  • Volvo VDS-3

Zertifizierungen

Shell Dynamic Protection Plus


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