von Schaeffler | mehr Stützrollen
| befettet mit Lithiumkomplexseifenfett nach GA08 nachschmierbar über Innenring (ARCANOL LOAD150) Betriebstemperatur –20 °C bis +120 °C | ||||
| befettet mit Lithiumkomplexseifenfett nach GA08 nachschmierbar über Innenring (ARCANOL LOAD150) Betriebstemperatur –20 °C bis +100 °C Spaltdichtung zwischen Kunststoff-Axialgleitscheibe und Außenring Labyrinthdichtung zwischen angeformter Dichtlippe und Einstich im Außenring, Tellerfederartige Form der Axialgleitscheibe erzeugt eine vorgespannte, schleifende Abdichtung und übernimmt den axialen Gleitkontakt zwischen Außenring und Anlaufscheibe und verringert so Reibung und Fettverbrauch | ||||
| mit profilierter Mantelfläche und Nadelkranz mit Käfig | ||||
| erfolgt über Anlauf- und Axialgleitscheiben | ||||
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| PP | dreistufige Abdichtung, auf beiden Seiten der Stützrolle |
A | geänderte Innenkonstruktion |
Einreihige, offene Baueinheit mit Innenring und mit dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist.
Einreihige, abgedichtete Baueinheit mit Innenring und mit dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist.
Einreihige, vollnadelige Baueinheit mit Axialführung sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist....
Zweireihige, vollrollige Baueinheit mit Labyrinthdichtungen sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliff...
Zweireihige, vollrollige Baueinheit mit beidseitiger Anlaufscheibe sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und ge...
Zweireihige, vollrollige Baueinheit mit Mittelbord sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist.
Einreihige, abgedichtete Baueinheit mit Innenring und mit dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist.
Einreihige Baueinheit mit Käfig und Axialführung sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist.
Einreihige, vollnadelige Baueinheit mit Axialführung sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist....
Zweireihige, vollrollige Baueinheit mit Labyrinthdichtungen sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliff...
Einreihige Baueinheit mit Käfig und Axialführung sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Die schwarze Oxidschicht an allen ungeschützten Oberflächen der Stützrolle sorgt für eine maximale Korrosionsbeständigkeit. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungs...
Einreihige, vollnadelige Baueinheit mit Axialführung sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Die schwarze Oxidschicht an allen ungeschützten Oberflächen der Stützrolle sorgt für eine maximale Korrosionsbeständigkeit. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führ...
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