von NTN SNR | mehr Stützrollen
| befettet mit Qualitätsfett nachschmierbar über Innenring Betriebstemperatur –20 °C bis +120 °C |
| höchstmögliche Anzahl an Wälzkörpern |
| mit profilierter Mantelfläche und vollnadeligem Wälzkörpersatz |
| erfolgt über Anlauf- und Axialgleitscheiben |
| Balligkeitsradius R=500 mm Kantenspannungen werden vermieden |
| LL | beidseitige Abdichtung |
3AS | Standardfett Shell Alvania 3 |
Einreihige, offene Baueinheit mit Innenring und mit dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist.
Einreihige, abgedichtete Baueinheit mit Innenring und mit dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist.
Einreihige Baueinheit mit Käfig und Axialführung sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist.
Einreihige, vollnadelige Baueinheit mit Axialführung sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist....
Zweireihige, vollrollige Baueinheit mit Labyrinthdichtungen sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliff...
Zweireihige, vollrollige Baueinheit mit beidseitiger Anlaufscheibe sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und ge...
Zweireihige, vollrollige Baueinheit mit Mittelbord sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist.
Einreihige, abgedichtete Baueinheit mit Innenring und mit dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist.
Einreihige Baueinheit mit Käfig und Axialführung sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliffen ist.
Zweireihige, vollrollige Baueinheit mit Labyrinthdichtungen sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt, wenn die Achsenlaufbahn nicht gehärtet und geschliff...
Einreihige Baueinheit mit Käfig und Axialführung sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Die schwarze Oxidschicht an allen ungeschützten Oberflächen der Stützrolle sorgt für eine maximale Korrosionsbeständigkeit. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungs...
Einreihige, vollnadelige Baueinheit mit Axialführung sowie dickwandigem, sphärischem Außenring. Die schwarze Oxidschicht an allen ungeschützten Oberflächen der Stützrolle sorgt für eine maximale Korrosionsbeständigkeit. Diese Stützrolle wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führ...
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