Ölschläuche

Sehr robuster Mineralölschlauch für Saug- und Druckbeanspruchung, ideal zum Be- und Entladen von Tanks, Tankfahrzeugen und Schiffen mit unverbleiten Kraftstoffen (EN 228:2008) mit einem Sauerstofflimit gemäß ECC 85/536 und einem Aromatenanteil bis zu 50 %. Einsetzbar für technisc...

Äußerst flexibler und besonders robuster Mineralölschlauch für Saug- und Druckbeanspruchung zur Be- und Entladung von Tankfahrzeugen und Bahnkesselwagen mit unverbleiten Kraftstoffen (EN 228:2008) mit einem Sauerstofflimit gemäß EEC 85/536 und einem Aromatengehalt bis zu 50 %. Ei...

Hochflexibler Saug- und Druckschlauch nach EN 1761 und EN 12115. Ideal zum Be- und Entladen von Tanks, Tankfahrzeugen und Schiffen mit unverbleiten Kraftstoffen (EN 228:2008) mit einem Sauerstofflimit gemäß EEC 85/536 und einem Aromatenanteil bis zu 50 %. Auch für technische Öle,...

Der Öl-Vielzweckschlauch TEF1360 ist ideal als Druckschlauch zum Be- und Entladen von Tanks, Tankfahrzeugen und Schiffen mit unverbleiten Kraftstoffen (EN 228:2008) mit einem Sauerstofflimit gemäß ECC 85/536 und einem Aromatenanteil bis zu 50%. Einsetzbar für technische Öle wie D...

Robuster und langlebiger Qualitätsschlauch für erhöhte Anforderungen an Temperatur-, Druck- und Vakuumbeständigkeit, einsetzbar z. B. als Ölrücklaufschlauch, Abfüllschlauch für Kraftstoffe, Schmiermittel und Heizöle auf Mineralölbasis, Reinigungsschlauch für Heiß- und Kaltwasser....

Hochflexibler, abriebfester und geschmeidiger Saug- und Druckschlauch. Vielseitig einsetzbar für erhöhte Anforderungen, besonders geeignet zum Durchleiten und Saugen von hydraulischen Ölen und Brennstoffen.

Mehrzweckschlauch für Industrie, Gewerbe, Garagen, Tankstellen und Servicebetriebe. Beständig gegen technische Öle und Fette, Heiz- und Dieselöle, Druckluft und Wasser.

Mineralöl- und Benzinschlauch POLYOIL zur Druckförderung von Kohlenwasserstoffen mit Benzolanteilen (

Flexibler, leichter Steckschlauch, konzipiert für den Einsatz an Robotern in der Automobilindustrie zur pneumatischen und hydraulischen Druckförderung. Eingesetzt mit Steck-Armaturen bei einem max. Betriebsdruck von 16 bar. Nicht geeignet für die Druckimpuls-Anwendung.

Flexibler und vielseitig verwendbarer Gummischlauch für technische Öle, unverbleite Treibstoffe (EN 228:2008), Diesel (EN 590:2010) und Heizöl (DIN 51603 Teil 1-5) sowie Wasser und Pressluft.

Flexibler und vielseitig verwendbarer Mineralölschlauch aus Gummi für unverbleite Treibstoffe, Diesel und Heizöl sowie Wasser und Pressluft.

Der hochflexible und robuste Vielzweckschlauch UNITRIX® 60 wird in den Bereichen Maschinenbau, Land- und Forstwirtschaft sowie in Werkstätten eingesetzt. Im industriellen Bereich wird der Mehrzweckschlauch zum Durchleiten von Benzin, Mineralöl, Gasöl, Kerosin, Heiz- und Schmieröl...

Der hochflexible und robuste Vielzweckschlauch UNITRIX® 80 wird in den Bereichen Maschinenbau, Land- und Forstwirtschaft sowie in Werkstätten eingesetzt. Im industriellen Bereich wird der Mehrzweckschlauch zum Durchleiten von Benzin, Mineralöl, Gasöl, Kerosin, Heiz- und Schmieröl...

Super-Kraftstoffschlauch zur Förderung von handelsüblichen Kraftstoffen, speziell für Superkraftstoff bis max. 50 % Benzolgehalt, auch geeignet für E10.

Feuerbeständiger Kraftstoffschlauch im Schiffahrtsbereich, gemäß CEN Vorschriften für Freizeitboote, erfüllt höchste Anforderungen bezüglich Undurchlässigkeit.

Kraftstoffschlauch mit Textilumflechtung zur Förderung von handelsüblichen Kraftstoffen und Kraftstoffgemischen bis max. 50 % Benzolgehalt, Dieselkraftstoffe (Gasöl), Wasser, Luft und Heizöl EL.

Kraftstoffschlauch mit Stahlumflechtung zur Förderung von handelsüblichen Kraftstoffen und Kraftstoffgemischen bis max. 50 % Benzolgehalt, Dieselkraftstoffen (Gasöl), Wasser, Luft und Heizöl EL.

Zapfanlagen-Schlauch zur Förderung aller an Tankstellen erhältlichen unverbleiten Kraftstoffe (EN 228:2008) mit einem Sauerstofflimit gemäß EEC 85/536 und einem Aromatengehalt bis 50 %. Auch einsetzbar für technische Öle, Dieselöle (EN 590:2017), Heizöle (DIN 51603 Teil 1 – 5) un...

Spezieller Druckschlauch gemäß ISO 1825 (ehemals EN 1361), geeignet für die Betankung von Flugzeugen und Helikoptern mit Flugzeugtreibstoffen.

Leichter, flexibler und schwer entflammbarer Flugzeugtankschlauch gemäß ISO 1825 (ehemals EN 1361), geeignet für die Betankung von Flugzeugen und Helikoptern mit Flugmotoren- und Düsentreibstoffen, Enteisungsflüssigkeiten und Ölen.