Riemenverbinder und Stützschienen
Klemmverbinder mit T-Profil und Bohrungen, zur Befestigung der Zahnriemenenden an der Maschinenkonstruktion.
Riemenverbinder und Stützschienen
Klemmverbinder mit AT-Profil und Bohrungen, zur Befestigung der Zahnriemenenden an der Maschinenkonstruktion.
Riemenverbinder und Stützschienen
Klemmverbinder mit Zoll-Profil und Bohrungen, zur Befestigung der Zahnriemenenden an der Maschinenkonstruktion.
Riemenverbinder und Stützschienen
Klemmverbinder mit HTD®-Profil und Bohrungen, zur Befestigung der Zahnriemenenden an der Maschinenkonstruktion.
Breco® | Riemenverbinder und Stützschienen
Klemmverbinder mit T-Profil und Bohrungen, für einseitige Riemeneinspannung. Klemmplatten werden zur Befestigung der Zahnriemenenden an der Maschinenkonstruktion eingesetzt.
Breco® | Riemenverbinder und Stützschienen
Klemmverbinder mit oder ohne Bohrungen und T-Profil, zur Befestigung der Zahnriemenenden an der Maschinenkonstruktion.
Breco® | Riemenverbinder und Stützschienen
Klemmverbinder mit AT-Profil und Bohrungen, für einseitige Riemeneinspannung. Klemmplatten werden zur Befestigung der Zahnriemenenden an der Maschinenkonstruktion eingesetzt.
Breco® | Riemenverbinder und Stützschienen
Klemmverbinder mit oder ohne Bohrungen und AT-Profil, zur Befestigung der Zahnriemenenden an der Maschinenkonstruktion.
Riemenverbinder und Stützschienen
Klemmverbinder mit HTD®-Profil und Bohrungen, für einseitige Riemeneinspannung. Klemmplatten werden zur Befestigung der Zahnriemenenden an der Maschinenkonstruktion eingesetzt.
Riemenverbinder und Stützschienen
Stützschienen ohne Seitenführung aus ultrahochmolekularen Niederdruck-Polyethylen, für alle Zahnriementypen universell einsetzbar, bevorzugt, wenn keine großen Seitenkräfte auf das Förderband wirken.
Riemenverbinder und Stützschienen
Stützschienen mit Seitenführungen aus ultrahochmolekularen Niederdruck-Polyethylen, für Zahnriemen mit T- und AT-Profil. Bevorzugte Verwendung, wenn das Förderband gegenüber seitlichen Einwirkungen geführt werden muss.
Riemenverbinder und Stützschienen
Stützschienen mit Keilspur aus ultrahochmolekularen Niederdruck-Polyethylen, für Spurzahnriemen.
Unsere Fachexperten bringen es auf den Punkt
Klemmverbinder werden bei Linearantrieben eingesetzt, um den Riemen mit der Maschinenkonstruktion zu verbinden.
Die Klemmung sollte immer mindestens sechs Zähne umfassen, um die volle Zugkraft des Riemens übertragen zu können.
Stützschienen dienen zur Führung des Zahnriemens und zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß. Ein Verlaufen des Zahnriemens wird durch die Führung verhindert.
Die maximale Dauergebrauchstemperatur liegt bei 80 °C. Der thermische Längenausdehnungskoeffizient muss immer beachtet werden. Bei einer Temperaturdifferenz von 10°C dehnen sich die Schienen um ~2 mm/m aus. In der Konstruktion sollten daher Dehnungsfugen berücksichtigt werden.
Der Wert der Gleitreibung zwischen dem PU des Zahnriemens und dem Polyethylen PE, aus dem die Stützschiene gefertigt ist, beträgt µ ≈ 0,3.